Eco-conduite formation sur véhicule - 4h

Par Jean BOUTRON

Formation créée le 18/06/2025. Dernière mise à jour le 01/02/2026.
Version du programme : 1
Taux de satisfaction des apprenants
8,6/10 (7 avis)

Type de formation

Présentiel

Durée de formation

4 heures (0.5 jour)

Accessibilité

Oui

Eco-conduite formation sur véhicule - 4h

Par Jean BOUTRON


Formation à l’éco-conduite sur véhicule : adoptez une conduite responsable et économique Cette formation à l’éco-conduite vise à faire évoluer les pratiques de conduite vers un comportement plus respectueux de l’environnement, plus économique, mais aussi plus sécuritaire. Grâce à une alternance d’apports théoriques, d’observations techniques et de mises en situation sur véhicule, les participants acquièrent des réflexes concrets pour optimiser leur conduite au quotidien. À travers un parcours pédagogique structuré, les stagiaires apprendront à analyser leurs consommations et les aspects sécuritaires. Une partie théorique complète viendra poser les bases, suivie d’une démonstration de conduite commentée par le formateur.

Objectifs de la formation

  • • Connaître les techniques de conduite permettant d’éviter des gaspillages de carburant en améliorant sa sécurité.
  • • Etre capable de connaître la consommation de son véhicule, en conduite « classique » savoir utiliser l'ordinateur de bord. Connaître les moyens de connaître les consommations de carburant en conduite « classique » des véhicules que les stagiaires seront amenés à conduire.
  • • Etre capable de connaître les techniques d'éco-conduite et les situations de gaspillage de carburant, entre autres les inconvénients des trajets courts en termes de consommation de carburant et savoir les situations où il est possible d’éteindre le moteur.

Profil des bénéficiaires

Pour qui
  • Toute personne amenée à conduire un véhicule dans le cadre de son activité professionnel. La formation est adaptée aux conducteurs débutants ou expérimentés.
Prérequis
  • Être titulaire du permis de conduire B en cours de validité.
  • Savoir lire et comprendre des consignes écrites en français.

Contenu de la formation

PARCOURS EN CONDUITE CLASSIQUE
  • o Sur véhicules Conduite classique sur véhicule du client avec relevés des chiffres de l’ordinateur de bord, relevé du temps effectué en minutes sur le parcours. o Relevés par le formateurs des vitesses engagées, et des points morts, à quels moments du parcours.- pourcentages de 1ères, 2èmes, 3èmes, 4èmes, 5èmes et points morts. Relevés de vitesses stabilisées, de freins moteur, d’arrêts. Relevés des situations de régimes moteurs trop élevés ou trop bas, des freinages et accélérations inutiles. o Influence de la climatisation, d’un mauvais ralenti moteur, des accessoires . o Tableau de bord : consommation constructeur et consommation réelle. Conséquences sur la consommation des trajets courts. Extinction du moteur lors des arrêts prolongés. Fonctionnement de l’ordinateur de bord. Comment utiliser l’ordinateur comme aide à la conduite économique. Anticipation, distances de sécurité et conduite économique. Comment concrètement respecter les distances de sécurité. Passage des vitesses en tenant compte du compte-tours et de la vitesse du véhicule. La conduite économique en milieu urbain, extra-urbain, autoroutier et zones de relief. o Eco-gestes : Opportunité d’extinction du moteur (quand ?) Pression des pneus Kilométrage minimum à parcourir Usage de la climatisation, vitres ouvertes, chargement, etc. Entretien (filtre à air, climatisation, etc.)
  • THEORIE DE LA CONDUITE ECONOMIQUE : Mise en valeur de l’incidence de la pression des pneus sur la consommation.
  • DEMONSTRATION DE CONDUITE ECONOMIQUE : Démonstration d’éco-conduite par le formateur, sur son véhicule, en conduite commentée.
  • BILAN INDIVIDUEL
PARCOURS EN ECO-CONDUITE
  • o Sur véhicule Mises en application de l’éco-conduite sur véhicule du client. Relevés des consommations et des résultats de l’ordinateur de bord . Analyse et comparaison avec le parcours effectué en conduite « classique ».
  • o Bilan des acquis, des points forts et à améliorer. Questionnaire sur la théorie de l’éco-conduite 10 questions, pour voir les acquis théoriques, en lien avec la pratique. Remise d’un livret décrivant les principes de conduite économique (sous format électronique .).

Équipe pédagogique

Formation dispensée par Jean Boutron. Retrouvez les profils de nos formateurs sur le site www.escale-learning.fr.

Suivi de l'exécution et évaluation des résultats

  • Feuilles de présence.
  • Questions écrites (QCM)
  • Mises en situation.
  • Formulaires d'évaluation de la formation.
  • Certificat de réalisation de l’action de formation.

Ressources techniques et pédagogiques

  • Accueil des apprenants dans une salle dédiée à la formation.
  • Exposé théorique
  • Etude de cas concrets
  • Quiz en salle
  • Mise à disposition de documents supports à la suite de la formation.
  • Schémas sur tableau.
  • Démonstration d'éco-conduite du formateur sur véhicule.
  • Conduites sur véhicule de la CoPLER ( « conduite classique » et éco-conduite)

Qualité et satisfaction

Atteinte des objectifs selon les stagiaires en 2025 : 86% / 100 % de recommandation positive. Les retours des bénéficiaires grâce aux questionnaires d’évaluation à chaud et à froid permettent une évaluation de la prestation.
Taux de satisfaction des apprenants
8,6/10 (7 avis)

Modalités de certification

Résultats attendus à l'issue de la formation
  • Atteinte des objectifs selon les stagiaires en 2024 : 90%. Les retours des bénéficiaires grâce aux questionnaires d’évaluation à chaud et à froid permettent une évaluation de la prestation.

Capacité d'accueil

Entre 3 et 4 apprenants

Délai d'accès

2 semaines

Accessibilité

La formation peut être accessible aux personnes en situation de handicap, sous réserve d'adaptations compatibles avec les modalités pédagogiques (simulateur). Notre intention est de prendre en compte les besoins spécifiques des stagiaires en situation de handicap. Merci de prendre contact avec la référente Handicap : Pascale Delas-Berthault au 04 78 70 14 69 afin d'étudier les possibilités d'adaptation.